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西藏架橋機廠家架橋機的多功能輔助支撐機構(gòu)的特點

江蘇常州180噸架橋機跨鐵路線

      西藏昌都架橋機廠家(咨詢電話:15090371237)主營:架橋機出租、架橋機租賃、架橋機銷售等,所有設(shè)備可以根據(jù)工程需要進行靈活調(diào)整和移動。它的彈性腿和支腳設(shè)計使其能夠適應(yīng)各種復(fù)雜地形,如斜坡、不平地面等,并能夠穩(wěn)定工作。

      西藏昌都架橋機出租公司介紹能使整個架橋機平穩(wěn),受力良好,安全可靠的架橋機的多功能輔助支撐機構(gòu)的特點:該輔助支撐機構(gòu)包括調(diào)整節(jié)、油缸、插銷、橫梁、走行箱體、減速電機、導(dǎo)向輪和吊柱,在橫梁的上端中間對稱連接有二根調(diào)整節(jié),在調(diào)整節(jié)上有插銷,在調(diào)整節(jié)外側(cè)有油缸,在橫梁底面上連接有走行箱體,走行箱體與減速電機連接,在橫梁二端的底面上連接有吊柱,在吊柱的內(nèi)側(cè)面上均連接有導(dǎo)向輪。有益效果,由于采用了上述方案,架橋機中一種融雙向走行、高度可調(diào)與自動校偏為一體的輔助支撐機構(gòu),由導(dǎo)向裝置、調(diào)節(jié)裝置和走行裝置三大部分組成;導(dǎo)向裝置設(shè)置在吊柱內(nèi)側(cè),左右各一:調(diào)節(jié)裝置設(shè)置于主梁聯(lián)系梁內(nèi),既增加了整機的穩(wěn)定性,也有效的降低了整機的高度,解決了導(dǎo)梁式架橋機過隧的難題 ;走行裝置包括減速電機、油缸主動輪、走行箱體;調(diào)節(jié)裝置由橫梁、兩段調(diào)整節(jié)、插銷、油缸組成:減速電機作為動力源,減速電機與主、從動輪固定在走行輪箱體上,橫梁、調(diào)整節(jié)、均采用長度不同的四塊板拼焊成箱形。調(diào)整節(jié)上均有間距相同的通孔,用于插銷后固定主梁聯(lián)系梁和調(diào)整節(jié)油缸用于精確調(diào)節(jié)調(diào)整節(jié)的高度。能使整個架橋機平穩(wěn),受力良好,達到本實用新型的目的。

       綜上所述就是西藏昌都架橋機銷售廠家設(shè)計的多功能輔助支撐機構(gòu),廠家將持續(xù)堅持技術(shù)革新,在保證合理的價格之后還保證質(zhì)量的完善。

公司網(wǎng)站:http://www.szmsjd.com/


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